Tha BS air a dhealbhadh gu sònraichte gus slatan piston agus plungers a ròn ann an tagraidhean trom-dhleastanais ann an siostaman uisgeachaidh gluasadach agus pàipearachd.
stuth: TPU
cruas: 92-95 Cladach A
Dath: Gorm / Uaine
Riatanasan obrachaidh
Brùthadh: TPU: ≤31.5 Mpa
Luas: ≤0.5m/s
Meadhanan: olaichean uisgeachaidh (stèidhichte air ola mèinnearach)
Teòthachd: -35 ~ + 110 ℃
- Frith-aghaidh caitheamh neo-àbhaisteach àrd.
- Neo-mhothachadh an aghaidh luchdan clisgeadh agus stùcan cuideam.
- Àrd-aghaidh an aghaidh e×trusion.
- Seata teannachaidh ìosal.
- Freagarrach airson na suidheachaidhean obrach as cruaidhe.
- Lubrication gu leòr air sgàth cuideam
meadhan eadar na bilean ròin.
- àrdachadh ann an coileanadh seulachaidh aig cuideam neoni.
- Thathas gu ìre mhòr a’ cuir casg air sruthadh adhair bhon taobh a-muigh.
- Stàladh furasta.
1. Glan na h-uachdaran agus na slatan ròin BS.
2. Dèan cinnteach gu bheil an cas tioram agus saor bho shaill no ola, gu h-àraidh às aonais taic aiseach.
3.Such buidheann de phàirtean bu chòir beàrn axial.Gus milleadh a sheachnadh air a’ bhileag ròin, na tarraing an ròn air an oir gheur rè an stàladh.
4.Tha na ròin seo mar as trice air an toirt a-steach do shianalan dùinte.Tha feum air innealan stàlaidh sònraichte far a bheil an t-slighe a-steach cuingealaichte.
5. Dèan cinnteach a bheil an ròn BS air a shìneadh gu cothromach timcheall a’ chrann
Bu chòir beàrn aiseach a bhith aig ròin mar sin.Gus milleadh sam bith air a 'bhilean a sheachnadh, na tarraing an ròn air an oir biorach rè an stàladh.Mar as trice gabhaidh na ròin sin a chur ann an claisean dùinte.Far a bheil ruigsinneachd air a chuingealachadh, tha feum air innealan stàlaidh sònraichte.